A Ducati belátta végre, hogy nem csak a szemérmetlenül drága motoroknak van piaca: a duzzogva tartott 696 Monster mellé egy újabb középkategóriás modell érkezik: a Hypermotard 796.
A 90 fokos hengerszögű kéthengerest azoknak szánja a gyár, akik túlzásnak tartják a 3,7 milliós Hypermotard 1100-at vagy a 4,5-be kerülő S-változatot: a kistestvér körülbelül 80 lóerős lesz, olcsóbb és egyszerűbb.
Biztos, hogy a csúcstechnikájú Brembo Monobloc fékek a raktárpolcon maradnak – pont az ilyen finomságok drágítanák meg; a 796-osra biztos, hogy elég lesz az egyre elterjedtebb radiális féknyereg.
A túrázásra és vagánykodásra is alkalmas nagytestű supermotók kategóriája egyre népszerűbb. Viszont az ezres kéthengeres gépek és a 650-es egyhengeresek között eddig csak az Aprilia Dorsoduro volt – annak sikere biztonságot ad a Ducatinak is: a vevők a milánói motorshow-n nem fogják értetlenül bámulni az új, 796 köbcentis léghűtéses motorjukat.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
