A Yamaha a tavaly bemutatott MT-10-et tovább hergelte, és elkészítette belőle az MT-10 SP-t, ami már minden szempontból kemény ellenfele az európai csúcs-nakedeknek, mint amilyen a BMW S 1000 R, a KTM 1290 Super Duke R vagy az Aprilia Tuono V4 1100.
Ehhez Öhlins félaktív futóművet építettek bele, ami a csúszókuplunggal, az elektronikával és a gyorsváltóval már lényegében ott van, mint a szupersport-motorok krémje. További extra a színes TFT műszerfal és az YZF-R1M-et idéző színséma. Emellett rövidebb lett a tengelytáv, ettől még pengébben fordul, még izgágább lett az amúgy sem vérszegény motor.
A 160 lóerős teljesítményhez nem nyúltak, a négyhengeres crossplane blokk teljesítményleadásán viszont simogattak egy keveset.
Az MT-10 SP újdonságaiból a futóművet leszámítva részesedett az alap MT-10 is, az új gyorsváltó, az átfésült blokk, a továbbfejlesztett kipörgésgátló és üzemmódkapcsoló, a csúszókuplung, és a rövidebb tengelytáv belekerült az alapmodellbe is.










![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

