A tavalyi Magyar Nagydíjjal 33 év után tért vissza Magyarországra a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP), ráadásul a kétkerekűek másik csúcssorozata, a Superbike-világbajnokság is tiszteletét tette a Balaton Park Circuiten.

Mindkét bajnokság 2026-os versenynaptárában is szerepel a balatonfőkajári helyszín, azonban a két eseményről eddig korlátozott mennyiségű információ látott napvilágot. Szurkolói berkekben már hetek óta visszatérő kérdés, hogy például a MotoGP-re mikor kezdik el a jegyek értékesítését, ugyanis amíg a 2025-ös futamra – amit ráadásul két hónappal később, az augusztus 20-i héten rendeztek meg – már az előző decemberben lehetett belépőt vásárolni, addig az idén június 5-e és 7-e között esedékes viadalnak ezen a fronton se híre, se hamva. A május eleji Superbike-világbajnokság esetében ha nem is sokkal, egy lépéssel előrébb járunk, mert már kaphatóak jegyek, igaz, lényegesen drágábban, mint tavaly: a napi belépő ára 191 euró, azaz 72 ezer forint.

Még azt sem tudni, ki lesz a szervező

Hermann Henrik, a Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) elnöke a Telex megkeresésére elmondta, még a szövetségnél sem tudják, ki fogja megszervezni az idén a Superbike-vb és a MotoGP balatoni futamait. A portál úgy tudja, a tavalyi szervező, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. már nem látja el ezt a feladatot, miután az állami hátterű céget jelentősen átalakították, a korábbi feladatai jelentős részét pedig szétosztották. Nem is érhető el a szervezet, legalábbis a Telex az annak weboldalán található e-mail címre küldött levélre automatikus hibaüzenetet kapott válaszként.

Már csak alig három hónap van hátra, de még nem lehet jegyeket kapni a MotoGP-re. Fotó: Gold & Goose Photography/Getty Images

Hermann egyébként elárulta, hogy a két magyarországi verseny technikai és sportszakmai előkészületeinek egy részét már befejezték, és a szövetség is mindent feladatot elvégzett, amit az eddigi információk alapján el lehetett végezni, követve a nemzetközi sportszövetség, a FIM, illetve a MotoGP jogtulajdonosa, a MotoGP Sports Entertainment elvárásait. Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy az egyelőre ismeretlen szervezőnek első körben be kell lépnie a MAMS-ba, hogy egyáltalán megszervezhesse a futamokat.

A sportért felelős államtitkárságot is működtető Honvédelmi Minisztérium a Nemzeti Rendezvényszervező Ügynökség Nonprofit Zrt. (NRÜ) irányította a Telexet, azonban az NRÜ amellett, hogy nem válaszolt az e-mailekre, többszöri próbálkozás ellenére telefonon sem voltak elérhetőek. Ugyanígy a MotoGP Sports Entertainmenttől sem jött válasz. A Balaton Park Circuit üzemeltetője viszont úgy tudja, mindkét futamot megtartják, és várhatóan hamarosan az is kiderül, ki szervezi majd azokat.

Borítókép: Gold & Goose Photography/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.