Middelbosch pályafutása jól bejáratott, ismert motoros márkákhoz kötődik. Korábban a Ducati észak-európai marketingjét irányította, majd több mint hét évet töltött a Harley-Davidsonnál, ahol marketing- és vezetői feladatokat látott el. Ezt követően a Red Bullnál márkaigazgatóként dolgozott, később a Lucid Motors felé fordult. Ő az, akitől azt várja a Zero, hogy a motorjaik érdekesebbé és vágyottabbá váljanak a szemünkben.
Az elektromos motorokban utazó Zero Motorcycles szerint elsősorban a márka láthatóságának növelése, a kereskedelmi növekedés támogatása és a termékek iránti kereslet gyorsítása az, amire szükségük van. Middlebosch egyébként hálás időszakban érkezik: a Zero 2026-ban ünnepli fennállásának 20. évfordulóját. A motoriparban ez nem egy számottevő múlt, de mégiscsak egy évforduló, amivel lehet kezdeni valamit.
Egyébként mint motor meglepően jó tud lenni egy Zero.
A vállalat vezérigazgatója, Pierre-Martin Bos szerint Middelbosch motoros tapasztalata, valamint márkamenedzsmentben és marketingstratégiában szerzett tudása segíthet abban, hogy a Zero Motorcycles nagyobb ismertséget és elismerést kapjon világszerte. Csakhogy a marketingmessiásnak eddig könnyebb dolga volt: a Ducati és a Harley-Davidson eleve vágyott tárgyakkal, jól bejáratott és mesterien pozicionált termékekkel dolgozott. De 2026-ban ki vágyik elektromos motorra? Ugye nem próbálnak meg letuszkolni a torkunkon valami amperszegú életérzést?
