Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Bejelentések garmadájával fordult rá a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP) Holland Nagydíjára a Ducati csapata. Azok után, hogy a bolognaiak bejelentették Marc Márquez maradását, megerősítették azt is, hogy a szezon végén a kétszeres világbajnok Francesco Bagnaia távozik a kötelékükből.

A Ducati szerdai bejelentése alapján a kilencszeres – a MotoGP-ben hétszeres – világbajnok versenyző új csapattársa Pedro Acosta lesz. Az ő szerződése, csakúgy, mint Márquezé, 2028 végéig szól.

Number 63 Ducati Lenovo Team rider Francesco Bagnaia celebrates finishing third in the race at the 2026 MotoGP Grand Prix of Czechia. (Photo by Stephen Blackberry/NurPhoto via Getty Images)
Francesco Bagnaia hat év után elhagyja a Ducatit. Fotó: Stephen Blackberry/NurPhoto/Getty Images

Bagnaia a Márquezhez hasonlóan összességében kilencszeres, a királykategóriában hétszeres világbajnok Valentino Rossi akadémiájáról került a Ducati kötelékébe, melynek gyári csapatát 2021 óta erősítette. 2022-ben és 2023-ban is felért velük a csúcsra, míg 2024-ben közel állt ahhoz, hogy zsinórban a harmadik világbajnoki címét is behúzza.

2025-re azonban hullámvölgybe került Bagnaia: a visszatérő Márquez oldalán beleszürkült a csapatba, az év végén végül csak ötödik lett. Az utóbbi hónapokban már rebesgették, hogy 2026 végén véget érhet Bagnaia és a Ducati házassága, és onnantól, hogy ez hivatalossá vált, már csak idő kérdése, hogy bejelentse az Aprilia a szerződtetését, ahol a 2024-es világbajnok Jorge Martín helyét veheti át. Ez idő alatt a márka legsikeresebb versenyzőjévé nőtte ki magát, 31 győzelmet, 62 dobogót és 28 első rajtkockát jegyezve.

Number 37 Red Bull KTM Factory Racing rider Pedro Acosta participates in the riders parade at the 2026 MotoGP Grand Prix of Czechia, On June 21, 2026. (Photo by Stephen Blackberry/NurPhoto via Getty Images)
Pedro Acosta lesz a következő két évben Marc Márquez csapattársa. Fotó: Stephen Blackberry/NurPhoto/Getty Images

Acosta Moto3- és Moto2-világbajnokként, illetve a KTM szárnyai alá érkezett meg a királykategóriába. Első évét a Tech3 csapatánál töltötte, tavaly léptették elő a gyári csapathoz, és annak ellenére, hogy 13 dobogó és két pole-pozíció szerepel a neve mellett, csak sprintversenyt tudott nyerni, vasárnapi nagydíjon még nem tudott felállni a pódium legfelső fokára.

Borítókép: Stephen Blackberry/NurPhoto/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.