totalsar 5 - Totalcar

Nincs rá szükséged, de meg fogod venni

Nincs kétségem, divattárgy lesz. Trendi anyukák és hipszterek fognak vele veretni Budapesten, a legkomolyabb akadály, amit leküzd, az a járdapadka lesz, esetleg a Demszky-csöcsök. Hogyne lenne, a G Merci pont nyolcszor annyiba kerül mint egy új Jimny, mégis zabálják, nehogy már ez ne üssön be 5,3 millióért.

Csak saját felelősségre!

Hangzott az intelem a terepre jól felkészített autóból rádión beszélő instruktortól, amikor olyan helyre értünk, ahol már ő is majdnem elakadt. Azért volt, aki aszfaltgumival is megpróbálta...

All terrain gumi télre?

Szeretnék egy univerzális abroncsot a pickupomra. Jó lesz ez nyárra is, hóba is?

Erőpárbaj a szántóföldön

Ahogy tapasztaljuk, mind szélsőségesebb, kiszámíthatatlanabb az éghajlat, rövidülnek az egy-egy mezőgazdasági munka elvégzésére alkalmas időjárási ablakok. Mit tehetünk? Még nagyobb erő, még fejlettebb technika, hogy hatékonyabban, gyorsabban lehessen megművelni a földet. E gondolatok jegyében készült a Fendt 1165, a traktorok koronázatlan királya.

A sártenger, ahonnan csak a markoló szed ki

Ilyenkor nem könnyű a mentés, főleg hogy egyik résztvevő se könnyebb 5-10 tonnánál

Nekem télen sem kell téligumi

A legnagyobb havazáskor is haza tudok menni, pedig hegyen lakok és az utcánkban hókotró akkor jár, amikor a Pamela Anderson.

Mire képes a Suzuki Swift terepen?

Sokan hiszik azt, hogy szükségük van SUV-ra, mások meg véletlen sem akarnak ilyet, de kéne nekik valami minimális terepképesség. Nekik lehet megoldás a Swift Allgrip, amibe egy egyszerű összkerékhajtást építettek, és megemelték 25 milliméterrel. Terepjárónak persze ettől sem lehet nevezni, de kíváncsiak voltunk, mire képes terepen. Nem sziklák közé vittük, hanem oda, ahol a hobbiterepjárókat szoktuk kipróbálni.

Alacsonyan szállnak a traktorok

Úttalan utakon, hegyen-völgyön-sáron át. A táv csak 15 km, na de milyen kilométer...

Jön a hó, építsünk hójárót

Simán összerakhatunk a sufniban egy hójárót, amivel aztán csapathatunk a pusztában

Közelebb a csillagokhoz

A nyáron négyszer aludtam sátorban, ebből háromszor sötétben állítottuk fel. Nincs ezzel baj, ha a haverok welcome drinkje még nem kezd hatni, vagy ha nincs nagy szél vagy eső. A rögzítés, a hely kiválasztása mindig problémás, még a két másodperces kidobós vackoknál is. Ne legyen ferde, egyenetlen, ne legyen hangyaboly, kutyaszar.

Ott durva, ahol nem fáj

Negyedik generációjához érkezett az amerikai legenda, a dzsip kategória névadója, minden SUV őse. Néhány részletében abszolút mai autó, de ahol kell, kőkemény terepes maradt.

V8-ak röfögése hallik az kanadai tájban

És végül egy 44 lóerős Dávid megmutatta, az erő nem minden