velemeny 46 - Totalcar

Tolvaj magyarok

Évi 15-30 millió forintnyi fémet loptak el az utóbbi években az utak mellől, s ezt mi kétszer szopjuk be: egyszer, amikor balesetveszélyes szituációba kerülünk, és még egyszer, amikor állami pénzen újra megvásárolják a táblákat.

Állam-elefánt a porcelánboltban

Két év múlva megváltozik a kötelező biztosítási díjak kiszabásának alapja, a teljesen életszerűtlen köbcenti-alapúról áttérünk a teljesítmény-alapúra – olvashattuk a hírekben egy héttel ezelőtt. Alapvetően dicséretes törekvés. Valójában ismét csak adunk a szarnak egy kisebbfajta pofont.

Amerika csendes. Járjunk mi is V8-asokkal!

Vidéki gyerek vagyok, olyan, aki még a vidéknek is egy csendes részén nőtt fel. Ehhez képest most itt élek egy nagyvárosban, igaz, annak egy relatíve halk utcácskájában. És megőrülök, attól, hogy hallom, mikor ér haza a harley-s a kiherélt kipufogójával a szomszédos lakóparkba, mikor lő ki a néniket piacra szállító busz kettővel, és mikor indult el az a marha, akinek minden reggel úgy kell beszállnia az autójába valamiért, hogy két taktust ordítson a riasztó.

Tanítsák meg gyermekeiket veszíteni!

Mi a közös a családját kiirtóban, az ittasan balesetet okozóban, meg abban, aki elkártyázza a családi birtokot? Nem tudnak veszíteni.

Tudnak egyáltalán vezetni a taxisok?

Időnként fellángol a vita, vagy inkább valamiféle lincshangulat, hogy na, köcsög taxisok, né, hogy vezet, milyen bunkó, de a taxisokkal kapcsolatban szerencsére a legvadabb tiltsák beák se követelik a betiltásokat, hiszen akkor részegen ki vinné őket haza?

A tükör az tükör, az index meg index

Miért szorít le ez a Volvo? Ja, hogy indexel? Tényleg, ott villog a tükör csücske. Ezt kellene észrevennem, napsütésben? Talán nem a Mercit kellene koppintani, főleg akkor nem, amikor marhaságokat csinál.

A norma anyátokat, azt!

A széndioxid-kibocsátás hatósági tesztelése igazságtalan és a való világtól teljesen elrugaszkodott előnyhöz juttatja az automatizált váltókat a kézivel szemben. A szupersportkocsik napjai is meg vannak számlálva.

Öldöklési verseny az M7-esen

Nyaralás vége. Kisimult idegek. Irány haza a Balatonról, méghozzá szombat este, hogy elkerüljük a gyilkolást, ami vasárnap szokott lenni. Dugó azért így is van, türelem már kevésbé. Ebből pedig hajmeresztő helyzetek adódnak, főleg a jobbról előzők miatt.

Anyádba parkojjá'

Úgy határoztunk a Szent Népnemzeti Tűzijáték estéjén, hogy mi bizony a gyerekkel együtt tekintjük meg. Nem a tévében, nem is a Duna partján, hanem a Széchenyi-emlék úton lévő kilátóból, ha jobb nem volt. Sose ragadtattam erre magam, máskor se fogom.

Jelentkezzen: ki lopja a biciklisávokat?!

A legtöbb biciklis nyilván nem autózik sokat a városban, ezért fogalma sincs, mennyi mindenre kell egyszerre odafigyelni, és milyen nehéz védekezni a periférikus látómezőn kívülről jövő kétkerekű öko-kamikázék ellen.

Jogsiból én voltam az utolsó

Összesen kétszer ültem oktatói autóban, először három órát egyhuzamban, szünet nélkül. Másodszor, ami történetesen másnapra esett, rögtön vizsgáztam is. Sikerült, de nem ez a sztori lényege.

Buldózerrel tolnak az újautó felé

Bűnöző lettem. Megvet a társadalom, üldöznek a szervek. Mind több lasszót dobnak a nyakamra, szorulnak a hurkok kegyetlenül, nemsokára megfulladok, menekülnék, de nem lehet. Már az én iszapsűrű, nehézkes, buta agyamban is lecuppant a tantusz: öregautó-tulajdonos soká' már nem lehetek.