A 2016-os Lada Granta mellett szóló egyetlen érv, hogy olcsó. Azért tud olcsó maradni, mert nagyjából mindenen spóroltak a mérnökök, és remegve imádkoztak, hogy a retróhullámot meglovagolva eladható lesz a termékük. A Granta mondjuk 2000 környékén számított volna egy versenyképes, új, olcsó autónak, most pedig nézzék meg, mit gondolt róla Karotta, amikor megjelent.

 Ha pedig inkább olvasna erről a remek autóról, kattintson a kapcsolódó tesztre.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.