A zajszintmérő nem kegyelmez
Az érzéseinken túl szakszerű eszközöket is bevetettünk, hogy kiderítsük, ugyanazokon a műszaki alapokon melyik crossover a jobb választás.
Közzétéve:
2024. 12. 08. 15:10
Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Bence jól ismeri az autós újságírás németes iskoláját, ahol mindent pontszámok, mérési eredmények és látszólagos objektivitás ural: most elmeséli, mennyire tartotta jónak ezeket a teszteket, és miért mindig a Volkswagen nyert. Ma nem a Volkswagen fog nyerni, de kiderül, tényleg annyira zavaróan hangos-e a Yaris Cross, ahogy azt Ákos a sajtóbemutatón érezte.
A Toyota Yaris Cross tesztjét itt, a Lexus LBX-ét itt olvashatod.
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.
Balogh Bence
Újságíró
2008 óta vagyok autósújságíró, diplomamunkámhoz is ezt a témát választottam. Öröm az írás és a beszéd, de még nagyobb boldogság a vezetés, mindegy, hogy az autót mi és hol hajtja, a lényeg, hogy valamilyen tulajdonságával megérintsen. Műszaki és kulturális tárgyként tekintek rá, szeretem és kutatom a történelmét, típustól és kortól függetlenül kíváncsi vagyok rá. Nálam a napi járós Ford S-Max mellett egy veterán és egy youngtimer 5-ös BMW is családtag.
További cikkeink
