Az Unimog - amit egy tanyán találtunk - valamikor a hetvenes években készült. Rá tíz évre kapta meg a hidraulikus felépítményt, minden gyerek álmát: az árokásót. Szavak nélkül is tudta a csapat minden tagja, hogy akkor zárhatunk csak sikeres napot, ha homokozni is tudunk, nem csak fék nélküli teherautóval szambázni a mezőn. Valaki elkezdte a bódé felújítását, de láthatóan félbemaradt a munka, a fülkébe dobált alkatrészek sem jelentettek semmi jót.

Nem ez volt a legnagyobb probléma.
Trükkös megoldások, veszélyes mutatványok és egy kóbor homlokrakodó vár minden kedves olvasóra a kattintás után.


![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)






