Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ezúttal a Methanex nevű cég mögött gyülekeznek a támogatók, hogy
továbbfejlesszék a metilalkohollal működő üzemanyagcellás hajtást. A
szövetségesek névsora tekintélyes: BP Amoco, DaimlerChrysler, BASF,
Statoil, XCellsis. A metanolból, vagy közismertebb nevén
metilalkoholból
igen könnyen lehet hidrogént nyerni, így ideális lenne a
következ? generációs üzemanyagcellás autók hajtóanyagául, ám hatalmas
hibája, hogy
igen mérgez?. A DaimlerChrysler, és szövetségesei azonban
hisznek benne, hogy mégis jól használható. A BP, a Methanex, és a
Statoil az üzemanyag el?állítására dolgoznak ki megfelel? eljárást, a
BASF a káros hatások kisz?rését szolgáló katalizátor-technika
kiagyalásáért felel?s, míg a DaimlerChrysler és az XCellsis az
üzemanyagcellás járm?vek fejlesztését végzik. Az impozáns lista azonban
lehet hogy mégsem lesz elég, hiszen a másik oldalon ott ál a General
Motors-Exxon páros és hasonló ötletük, a benzinnel üzemel?
üzemanyagcella.
Címlapról
