Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A világ autógyártásának egyik legkisebb
résztvevője, a nálunk gyakorlatilag ismeretlen Perodua új
kiskocsival lepte meg vásárlóit. A Keilsa, mint a cég legtöbb
terméke, a Daihatsu Cuore alapjaira épül, hossza mindössze 3,48
méter, súlya pedig 775 kg, így az 55 lóerős egyliteres,
háromhengeres, hengerenként háro szelepes motornak nem okoz gondot
az apró karosszéria viszonylag dinamikus mozgatása. Az autót, ahogy
elődjét, a Kancilt, leginkább a "jobbkormányos" piacokra szállítják
majd, így Malajzia, és a környező államok mellett Nagy-Britanniába,
Egyiptomba, Jordániába, Szíriába, Libanonba, és több más
közel-keleti országba is kerül belőle. Az Perodua egyébként
meglehetősen sikeres ezeken a piacokon, elsősorban
autóinak kivételesen kedvező árfekvése, és jó városi
használhatósága miatt. Sajnos nem valószínű, hogy a malajziai
cégnél a balkormányos változat kifejlesztésén gondolkoznának, pedig
mifelénk volna kereslet az olcsó, és a brit beszámolók szerint
elfogadható minőségű kisautók iránt.
Címlapról
