 |
 |
| |
|
| |
|
A japán gyártó a Micra előképének tekinthető
mm.e mellett egy hatalmas terepjáró-koncepciót is kiállított
Frankfurtban. A tanulmány, amelyet Crossbownak kereszteltek,
szögletes vonalaival, és nagy méreteivel élesen elkülönül a ma
divatos hobbiterepjáróktól. Vonalai már-már a katonai járművek
spártaiságát idézik, az autó összhatásában a Hummerre emlékeztet,
bár annál valamivel kifinomultabb. A Crossbow számos érdekes
megoldást vonultat fel, amelyek egy részével valószínűleg a cég
későbbi szériaautóin is találkozhatunk majd. Feltétlenül említést
érdemelnek a kényelmes beszállást elősegítő, egymással szemben
nyíló
"öngyilkos" ajtók, az automatikusan kinyíló fellépők, a
könnyebb áruszállítás érdekében gumibetéttel ellátott tető, és a
műszerfalon elhelyezkedő 15 hüvelykes kijelző. Az autó a Patrol már
bevált műszaki alapjaira épül, masszív létraalváz, és nagyméretű
V8-as motor jellemzik. Az autó hatalmas, 20 hüvelykes
keréktárcsákon, és teljes magasságú gumiköpenyeken nyugszik. Ez az
első olyan típus, amelyet felszereltek a Michelin defektmentes PAX
abroncsainak terepjárókra való változatával.
