Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Az autóipar legújabb csodagyerekét már a
Renault-Nissan következő vezetőjeként emlegetik. Goshnt, aki
1999-ben került az akkor még csak küszködő, veszteséges Nissan
élére, és alig több mint két év alatt nyereséges vállalkozássá
tette a japán céget, a napokban választották be a Renault
igazgatótanácsába. A gyakorta Lee Iacoccához hasonlított
csúcsmenedzser egy nyilatkozatában maga adott tápot azoknak a
pletykáknak, miszerint ő lehet a 2005-ben visszavonuló Louis
Schweitzer utódja a Renault vezérigazgatói székében. Goshn
elmondta, hogy ha valóban megkapja a megbízást, igazgatóként
egy személyben kívánja vezetni a japán és a francia
vállalatot, amihez hasonlóra nemigen akadt példa eddig. Persze
mindez csak játék a betűkkel: Goshn elképzelései szerint a két cég
napi ügyeit két rátermett ügyvezető igazgató venné kézbe, így ő
elsősorban a stratégiai kérdésekkel foglalkozna. Hasonló felállás
máshol is előfordul, igaz, ott az egyes tisztségeket máshogy
nevezik. Persze mindez még a jövő, a Nissannál most a 2001-es
pénzügyi év eredményeinek összegzésére koncentrálnak. A mérleget
május 9-én teszik közzé. Goshn szerint célkitűzéseik nagy részét
elérték, most már koncentrálhatnak az újabb változásokra, amelyek
végső célja, hogy a cég elérje a 8 %-os nyereség-arányt. Ennek
legfontosabb eszköze az új modellgeneráció bemutatása mellett a
beszállítók árainak további 10-15 %-os csökkentése lehet, amelynek
eredményeképpen a Renaulthoz hasonló árakon szerezhetik be az
alkatrészeket.
Címlapról
