Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Az olasz vállalat hitelezői részvényekre
váltanák a cégben fekvő tőkéjüket, ha a Fiat Auto
költségcsökkentési programja nem válik be. Az IntesaBci, a Sanpaolo
IMI, és a Banca di Roma a 6,6 milliárd eurós hitelállományból
3 milliárdot enged el a Fiat részvényeinek egy részéért
cserébe, amennyiben az elbocsátások, az átszervezések és a cég
leányvállalatainak - pl. a Magnetti Marellinek - az eladása nem
hozza meg a várt eredményt. Amennyiben a részvények a bankokhoz
kerülnek, azokat felkínálják a tulajdonosoknak megvételre, így a
cég gyakorlatilag haladékot kap a hitelek visszafizetésére.
Ugyanakkor a bankok hajlandók átvenni a Fiat finanszírozási
részlegének 50 %-át, amely szintén csökkenti az autógyártó
tartozását. Persze mindez csak feltételes módban igaz, hiszen ha a
Fiat a terveknek megfelelően újra képes lesz nyereséget termelni,
és megszabadul a felesleges részlegektől, akkor képes lesz
visszafizetni a kölcsönöket, és minden marad a régiben. A
bejelentéssel egy időben a Fiat részvényesek egy része újra
felvetette, hogy eladnák a Fiat Auto további részét a cégben
jelenleg 20 % részesedéssel bíró General Motorsnak. Erre a GM-el
kötött szerződés értelmében lehetőségük nyílik, azonban eddig
mindkét fél tagadta, hogy szándékukban állna kihasználni.
Címlapról
