Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Egy Amerikában rég kihalt karosszéria-típust
éleszt újjá egy kis cég. George Barris, aki egyedi autók építésével
foglalkozik, egy szemályautó-kisteherautó keveréket alkotott. Az
1960-as és 70-es évek fordulóján a nagy gyártók is készítettek
hasonló modelleket, a Chevrolet El Caminót és a Ford Rancherót, de
a kategória később csaknem feledésbe merült, és
ma már csak Ausztráliában gyártanak hasonló modelleket.
Barris műve az egyetlen megmaradt hátsókerék-hajtású kétajtós Ford
modellen, a Mustangon alapul: a nyitott prototípus olyan, mint egy
Mustang Convertible hátsó ülések és csomagtartó helyett
teherautó-szerű raktérrel. A kétszemélyes kabin biztonságát jobb
híján egy tetszetős vonalú bukókeret szavatolja. Barris nem akarja
tömegmodellé tenni a sport-teherautót, így
1000, a képen láthatóhoz hasonló nyitott és 1000 zárt fülkés
változat legyártását tervezi. Ráadásul az átalakítás a hírek
szerint határozottan olcsón megoldható: a Forddal együttműködő
gyártó nagyjából ugyanannyiért tudja adni a Rancherókat, mint a
Ford az alapkivitelű Mustangot, így várhatóan nagyon gyorsan elfogy
majd a 2000 példány.
