Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
[New York Auto Show] A Toyota felújította és új karosszériába
költöztette úttörő hibrid hajtásláncát. Az egykori világszenzáció, az
első nagy sorozatban gyártott hibridhajtású személyautó felett
az 1997-es bemutató óta eljárt az idő, és az első komoly
konkurens is megérkezett, így a japánok elkészítették az
utódmodellt.
| |
|
| |
|
A Toyota továbbra is a nagyobb ellenállás felé
halad: ahelyett, hogy egy létező modellt alakítottak volna át,
ahogy azt a Honda tette a
Civic IMA típussal, inkább vadonatúj autót terveztek. Az új Prius
ötajtós karosszériát kapott, amely
felépítésében a kompakt egyterűekre emlékeztet, de azoknál
alacsonyabb építésű. A forma - hála a lendületes tetőívnek -
jellegzetes, messziről felismerhető, bár érzésünk szerint az
egyediség a hátsó utasok fejterének rovására megy. Széltében és
hosszában viszont bőségesebb lett a helykínálat, ami egyebek közt a
15 cm-es tengelytáv-növekedésnek köszönhető.
A Prius legfontosabb újdonsága azonban nem is
az új karosszéria, hanem a nagyobb hatásfokú hajtáslánc. Az
elektromos rendszer a korábban használt 300 helyett
500 volton működik, a beépített villanymotor a korábbi 44
helyett 68 lóerős lett, a benzinmotor pedig 78 lóerős. A rendszer
összteljesítménye
85 km/h felett eléri a 113 lóerőt. Ezzel az autó gyorsulása
0-ról 100 km/h-ra 10 másodperc körül alakul a korábbi 13
másodperces érték helyett, és a rendszer nagyobb hatásfokának
köszönhetően
az autó átlagfogyasztása is észrevehetően csökkent, bár erről
pontos adatokat egyelőre nem találtunk.
A Prius egyéb műszaki megoldásait is a kor színvonalára hozták a
Toyota mérnökei, így kulcsnélküli indító és ajtónyitó rendszerrel
látták el az autót, amely szokás szerint egy zsebben hordott kártyával
működik. Kibővítették az autó alapfelszerelését is: most már nem extra
az ABS, az elektromos ablakemelő és a központi zár.
Az új Prius-t az elődjéhez hasonló áron -
az Egyesült Államokban 20 000 dollár körül - forgalmazzák majd,
és évente mintegy 36.000 példány eladását tervezik.
Címlapról
