Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Újabb frissítésen esett át a PSA és a Fiat előző generációs
egyterűjéből kialakított haszonjármű. A Scudo az eggyel korábbi Ulysse
alapjain nyugszik, és új arcával még évekig elérhető lesz azok számára,
akik munkájukban hasznát veszik egy nagy belső terű, egy tonna alatti
teherbírású teherhordónak. A változások közül a legszembetűnőbb
a Doblót idéző új orr-rész, de módosítottak az autó belső terén,
és a zajszigetelésén is javítottak. A változattól függően
4 és 5 köbméter közti raktérfogatú és 850-930 kg terhelhetőségű
modellt egyaránt kínálják üvegablakos és zárt oldalfalú változatban. A
motorválaszték a PSA-tól érkezik, és egy 136 lóerős kétliteres
benzinmotorból, egy 1,9 literes 69 lóerős szívódízelből, és háromféle
kétliteres turbódízelből áll (94, 109 és 136 lóerővel).
Címlapról
