Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Megtorpanni látszik a Peugeot-Citroën nagy menetelése: az idén ugyan
még egy kevéssel több autót adtak el mint tavaly, de ugyanakkor
valamivel kevesebb nyereséget értek el.
A számok gyakorlatilag stagnálást mutatnak: a PSA 2002-ben
3.267.500 autót adott el a cég, tavaly pedig 3.286.100-at, azaz a
növekedés alig több mint fél százalék. A cég vezetése az egyre erősebb
euró-árfolyamot és a nehéz piaci helyzetet okolja a növekedés
megtorpanásáért, ahogy a nyereség csökkenéséért is: a PSA üzemi
nyeresége 2,913 milliárd euróról 2,195 milliárdra csökkent, tiszta
nyeresége pedig
594 millióról 563 millióra. A cég előrejelzései szerint
a jövő évre újból a növekedés lehet jellemző, de csak a második
félév során, amikor már érezhető lesz az új Peugeot 407-es
eladásnövelő hatása. Egyes elemzők szerint a PSA átmeneti időszakát
éli: nagyobb sorozatban eladható újdonságok híján 2003 és 2004
visszafogottabb pénzügyi eredményeket hoz majd, mielőtt 2005-ben a
Peugeot 106-os és 206-os modellek utódai újra
fel nem kavarják az állóvizet a francia gyártó körül.
Címlapról
