A Birmingham Motor Show egyik sztárja a Marcos vadiúj sportkocsija.
A TSO nevű kétüléses orrmotoros roadster
szakítva a Marcos hagyományaival teljesen új formatervet kapott,
nem is hasonlít a korábbi Mantisra és elődeire. Az autó külsőre
leginkább a TVR sportkocsijaira emlékeztet, ami nem véletlen: a
formatervező bizonyos Damian McTaggart, aki korábban a TVR Cerbera,
Tuscan és T350 modellek tervezőjeként vált ismertté. A Marcos TSO
műszaki megoldásai ugyanakkor a Marcos hagyományait követik: a
karosszéria könnyű építésű, az egész autó mindössze 1090 kg tömegű, az
első tengely mögé pedig egy 5,7 literes Chevrolet V8-as kerül
kiviteltől függően 350 vagy 400 lóerős teljesítménnyel. Az erősebbik
változat,
a TSO R/T 4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h sebességre, 9
másodperccel az indulás után már 160-nal száguldhat, végsebessége pedig
298 km/h. A két típusváltozat közt a motor teljesítményén kívül a
váltó jelent különbséget: míg az alapváltozat ötsebességes, addig az
R/T sofőrje már hat sebesség közül választhat a váltókar segítségével.
A Marcos újdonságának futóművét
a versenyautó-specialista Prodrive közreműködésével hangolták,
az eredmény a készítők szerint lélegzetelállító úttartás és
feledhetetlen vezetési élmény. A TSO alapváltozata 39.950 angol
fontért, azaz átszámítva kb. 15 millió forintért lesz kapható, míg a z
R/T- ért 44.950 fontot (kb. 17 MFt.) kérnek.







