A Warranty Direct rendes éves megbízhatósági felmérésén tovább
erősödött a japán és dél-koreai márkák dominanciája. Az utólagos
garanciával kereskedő brit cég 30 ezer, átlagosan négy-öt éves autó
javítási szükséglete alapján állította össze a felmérésben szereplő 27
autómárka megbízhatósági sorrendjét. A legalacsonyabb szervízigényű
márkának - ahogy évek óta - a Mazda bizonyult, majd a Toyota, a Honda,
a Subaru, a Mitsubishi és a Hyundai következik a sorban.
A legmegbízhatóbb európai márka, a spanyol Seat a hetedik helyen
végzett, és a Nissan, a Mercedes és a Daewoo - azaz a Chevrolet -
fért még bele az első tízbe. Az általában megbízhatónak ítélt európai
márkák - így a Volvo, a VW, a Ford, a BMW, az MG-Rover, a Fiat, az Opel
brit megfelelője, a Vauxhall és a Renault - csak a középmezőnyben
foglalnak helyet, míg a lista végén kullog az Alfa Romeo, a Peugeot, a
Citroën, az Audi, a Jaguar, a Saab, a Jeep és a Land Rover.
Egy kicsit más az összkép, ha a javítási gyakoriság mellett az
átlagos javítási költséget is figyelembe vesszük: ebben a
versenyszámban - elsősorban az olcsóbb alkatrészárak miatt - már az
európai gyártmányok is labdába rúgnak: a listát a Ford vezeti a
Citroën, az Opel/Vauxhall, a Mazda, a BMW és a Peugeot előtt.
