Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ha igaznak bizonyulnak a legújabb hírek, akkor a legnagyobb német
luxusautók komoly ellenfelet kaphatnak Olaszországból. A
Maserati Quattroporte eddig is
igen népszerűnek bizonyult , pedig csak egyféle, 4,3 literes V8-as
motorral készül, de a fejlesztés alatt álló V12-es változat még tovább
emelheti a típus iránti keresletet.
Állítólag a
Ferrari 612 Scaglietti 5,7 literes V12-es motorját készülnek elhelyezni a
hosszú motorházban. A 65 fokos hengerszögű motor 540 lóerős, felülmúlja
a BMW és az Audi és a Mercedes 12 hengeres motorjainak teljesítményét,
így ezzel a motorral joggal pályázhatna a Quattroporte a kategória
legerősebb szériagyártású limuzinjának címére. Sajnos egyelőre senki
nem tudja, hogy az V12-es Quattroporte mikor léphet színre; egyesek
szerint már jövőre megérkezhet, más hírek szerint akár 2008-ig is
várhatunk rá.
Az új csúcs-benzinmotor mellett más fejlesztések is várhatók a
Maseratitól a nem túl távoli jövőben. Szinte biztos, hogy hamarosan
bekerül az autóba egy hagyományos, hidrodinamikus elven működő automata
váltó, mivel erre igen nagy szükség van a márka számára igen fontos
észak-amerikai piacon, és egy dízelmotoros változat is várható, bár ez
utóbbi téma körül megint csak sűrű a homály. Az olaszok állítólag
többféle lehetőség közül is választhatnak. A legvalószínűbbnek az
tűnik, hogy a VW csoport nagy sorozatban gyártott
5 literes V10-es TDi motorját próbálják megszerezni, így viszonylag
elérhető áron be lehetne szerezni. Ugyanakkor állítólag a Fiat és a VM
Motori is megkezdte egy 4 literes V8-as dízelmotor fejlesztését, ami
lassan készen is lesz. Ezt a nyolchengerest állítólag a GM is átvenné
és egyes Alfa Romeo típusokba is beépíthetnék, de biztosat még senki
nem tud róla. Az viszont biztos, hogy egy dízelmotorra is szükség lesz,
ha a Maserati komolyan fel szeretné venni a versenyt a Mercedes
S-osztállyal, a 7-es BMW-vel, a Jaguar XJ-vel vagy az Audi
A8-assal.
Címlapról
