Grande Punto előzetes a Fiattól

Megérkeztek az első hivatalos képek és információk a Fiat új modelljéről.

Totalcar

Közzétéve: 2005. 07. 28. 14:50

Közzétéve: 2005. 07. 28. 14:50

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Megérkeztek az első hivatalos képek és információk a Fiat új
modelljéről. A harmadik Punto generációt a Fiat a grande, azaz nagy
jelzővel látta el, ami az autó méreteit látva nem is csoda: az új Punto
18,5 centiméterrel hosszabb, mint az
elődmodell, azaz
4,03 méteres. Az autó szélessége a korábbi 1,66-ról 1,68 méterre, a
magassága 1,48-ról 1,49 méterre, a tengelytávja pedig 2,46-ról 2,51
méterre nőtt, így nem sokkal kisebb, mint a néhány évvel ezelőtti alsó
középkategóriás típusok.

A három- és ötajtós karosszériával készülő modell terveit az
Italdesign és a Fiat Centro Stile közösen alakította ki, és bár a
sajtóközlemény szerint az autó az olasz tervezés mintapéldája, a képek
alapján inkább azt mondanánk, hogy a formaterv egy mai átlagos
B-kategóriás autóé, viszonylag kevés egyéni vonással, de nagyon sok,
manapság divatos megoldással. Ilyen a C-oszlopokba integrált lámpasor,
vagy az erősen domborított sárvédőívek. Egyedül az autó orra lehet
feltűnő, amelyen felfedezhető a Maserati GT néhány arcvonása.



Galéria - kattintson a képre

A motorválaszték igazán meglepő: a Fiat mindössze két benzinmotort
kínál, nem is túl nagy teljesítménnyel: az alapváltozatban 1,2 literes,
65 lóerős nyolcszelepest találunk, de az erősebbik motor is csak
hengerenként két szelepes. Ez 1,4 literes lökettérfogatból 77 lóerőt
képes kipréselni, ami manapság azért már inkább kevés, mint elég.
Dízelfronton teljesen más a helyzet. Amegszokott 1,3 literes, 70 lóerős
JTD-motor mellett ugyanennek a motornak a változó geometriájú turbóval
felszerelt 90 lovas változata is bemutatkozik a Grande Puntóban, a
gyorsabb kocsik szerelmesei pedig 120 és 130 lóerős, 1,9 literes
turbódízelekkel is megrendelhetik a nagy Puntót.

A hivatalos bemutató Frankfurtban lesz szeptemberben, és még
ugyanebben a hónapban meg is kezdik a forgalmazást, de ez nem jelenti a
második generáció életciklusának végét. A kisebbik modellt tovább
gyártják, és várhatóan az eddigieknél is alacsonyabb áron kerülhet
forgalomba.

Totalcar
Totalcar