Stanley kevesebb mint hét óra alatt tette meg a 211 kilométeres
versenytávot teljesen egyedül.
Galéria - kattintson a képre
Az Egyesült Államok hadügyminisztériumának kutatási részlege, a
DARPA először tavaly rendezte meg a Grand Challenge nevű versenyt. A
feladat a nehezen leküzdhető akadályokkal teli Mojave sivatag átszelése
volt mindenféle emberi segítség nélkül, de tavaly egyetlen induló sem
teljesítette a távot. Az idén már jóval komolyabb mezőny jött össze,
ezt mutatja, hogy a résztvevők közül ötnek is sikerült teljesítenie a
távot, ráadásul ezek közül négy elenyésző különbséggel ért célba, annak
ellenére, hogy az önjáró autóknak nem ritkán áthatolhatatlan
akadályokat kellett megkerülnie, ami számos önálló döntést
feltételez.
Galéria - kattintson a képre
Az első helyen befutó
Stanley - a Volkswagen és a Stanford Egyetem közös fejlesztése - 6
óra, 53 perc és 58 másodperc alatt vágott át a nehezen járható terepen,
de a negyedikként befutó KAT-5 is teljesítette a feladatot mintegy 7,5
óra alatt. Utolsóként a Terramax csapat 8 tonnás, hatkerék-hajtású
teherautója is leküzdötte a sivatagot, igaz, majdnem egy nap késéssel
ért célba, mivel a sötétség beálltával tervezői leállították, attól
tartva, hogy netán baja esik a méregdrága szerkezetnek.
Galéria - kattintson a képre
A DARPA részéről természetesen hatalmas sikerként értékelték, hogy
az idén négy önirányítású autó is akadt, amely elvihette volna a
kétmillió dolláros fődíjat. A hadügyi kutató intézet ugyanis azzal a
céllal hirdette meg a versenyt, hogy a robot-autókban kifejlesztett
technikák révén később önjáró harci járműveket készíthessenek a
hadsereg számára, és úgy tűnik, ennek most már semmi akadálya.
További cikkeink
