A német tervezőcég újabb tanulmányt mutat be Genfben. Ezúttal a VW
Beetle alapjaira építettek egy praktikusnak látszó, terepjárószerű
járművet.
A Volkswagen retro-járművéből azonban csak néhány alapmotívum maradt
meg. Jellegzetes különálló sárvédők, valamint az íves oldalablakok; a
karosszériaelemek nagy részét azonban lecserélték az EDAG tervezői, a
hátsó részen pedig kombikat idézően dobozszerű lett a Biwak
karosszériája. A magas futómű és a nagy gumiabroncsok mellett az autó
hátulján kívül rögzített pótkerék is az autó terepjáró képességeit
hangsúlyozza, bár aligha valószínű, hogy a tanulmánynak valaha is
alkalma adódik bemutatni, mire is képes.
A német cég ugyanis csupán azért készítette a koncepcióautót, hogy
megmutassa, mire is képes az autótervezés területén, és ezzel újabb
megrendelőket vonzzon. Az EDAG ugyanis elsősorban bérmunkában dolgozik,
manapság főleg a még csak születőben levő kínai autóipar számára, de
úgy tűnik, hogy még több partnerre szeretnének szert tenni. Erre utal,
hogy míg korábban jóformán a cég létezéséről is alig lehetett tudni,
addig manapság már évente több tanulmányautójukkal is találkozhatunk a
nagyobb autókiállításokon.
További cikkeink
