Minőségi problémák hátráltatják a legnagyobb Citroën forgalmazásának
beindítását. A C6-ost az eredeti tervek szerint 2005 decemberében
kezdték volna árusítani Németországban és Franciaországban, de előbb
februárra halasztották a piaci bevezetést, most pedig már április-május
fordulója szerepel a menetrendben.
Úgy tudjuk, a halasztás elsősorban a keret nélküli ablakoknak
köszönhető, amelyek a nullszériás autóknál nem záródtak minden esetben
tökéletesen, jócskán megnövelve az autó menetzaját. A Citroën 1998 óta
dolgozik a C6-oson, amely a márka presztízsmodelljeként csak akkor
töltheti be a neki szánt szerepet, ha már a forgalmazás kezdetére ki
tudják küszöbölni a komolyabb hibaforrásokat. A C6 elődjénél, az XM-nél
egyszer már megtapasztalta a gyenge minőség romboló hatásait a cég. A
hírhedten megbízhatatlan első két évjárat gyakorlatilag porig rombolta
a maga idejében amúgy igazán különlegesnek számító modell, és vele a
Citroën hírnevét. A franciák most ezt szeretnék elkerülni, így inkább
vállalják a késést is. A keret nélküli ablakok egyébként korábban, más
gyártóknál is komoly problémaforrásnak bizonyultak. A rövid életű
Avantime ablakai állítólag soha nem zártak igazán jól, és a Hyundai is
megjárta legnagyobb modelljével, ezért az XG-t felváltó Grandeur
elődjével szemben már hagyományos ablakkeretekkel készül.
A C6-os esetében kulcsfontosságú az alacsony menetzaj, mivel ezt a
típust éppen a kényelme emelheti vetélytársai fölé. Ráadásul a Citroën
a típussal aligha szerezhet komoly hasznot, hiszen mindössze évi 25
ezer példány elkészítésére rendezkedtek be, így a gyártás csak akkor
hozza meg a kívánt eredményt, ha a C6 tovább erősíti a márka imázsát,
és ezzel javítja a nagyobb tömegben készülő olcsóbb típusok eladási
mutatóit. A C6 a Citroën szóvivője szerint nem is a prémium gyártók
hasonló méretű termékeivel próbál versenyezni. Az elsődleges cél a
Peugeot 607, a Renault Vel Satis és a Lancia Thesis eladásainak
túlszárnyalása, és ha sikerül valahogy rendbe hozni az ablakokat, akkor
ez talán nem is lesz elérhetetlen cél.










