Sajnos nem a gyári mérnököknek jutott eszébe tovább növelni a Brera
teljesítményét: a J5 3.2 C jelzésű sportkocsi a legismertebb angol Alfa
Romeo specialista, az Autodelta munkája.
Galéria - kattintson a képre
Az angolok egy Rotrex C30-94 jelzésű mechanikus feltöltőt
illesztettek a Brera 3,2 literes, közvetlen befecskendezéses V6-os
motorjára, így az 348 lóerős lett, a maximális forgatónyomatéka pedig
430 Nm-re nőtt. Az eredmény nem is maradt el: a négykerék-megajtású
kupé akár 5,3 másodperc alatt is elérheti a 100 km/h-t, a
csúcssebessége pedig 260 km/h-ra növekedett.
Bár a J5 3.2 C-n alig látszik, hogy nem egyszerű szériamodell –
egyedül az óriási felnik, a szinte észrevétlenül átalakított első
lökhárító és a négy hatalmas kipufogóvég árulkodik az átalakításokról –
a brit tuningcég mérnökei a motor teljesítményéhez igazodva új
rugókkal, lengéscsillapítókkal, és fékrendszerrel szerelték fel a
Brerát. Így a leendő vásárlóknak nem kell attól félniük, hogy a
kompresszoros motor miatt az autójuk irányíthatatlanná válhat.
További cikkeink
