A brit szaksajtó szerint a
legsportosabb Lexust még tovább vadítják a Toyota mérnökei.
A fejlesztés állítólag Evo néven fut, és a célja, hogy valóban
kompromisszummentes sportszedánt varázsoljon az IS-ből. Annyi biztosnak
látszik, hogy a tervezők le szeretnének faragni néhány száz kilót az
IS-F tekintélyes, 1,6 tonnás tömegéből, bár nem elképzelhetetlen, hogy
az ötliteres, V8-as motor teljesítményét is megnövelik, hiszen az Audi
RS4-es és a BMW M3-as motorja egyaránt megelőzi a 400 lóerős
nyolchengerest, kerek 20 lóerővel.
A motortuningnál persze sokkal hatásosabb volna, ha a
nyolcsebességes automata váltó helyébe mondjuk hat- vagy hétsebességes,
de kisebb veszteséggel működő kézi váltót szerelnének, azonban eddig
úgy tűnik, a Toyotának nincsen olyan manuális váltója kéznél, amely
kibírná a V8-as motor nyomatékát.
Az IS-F Evo a pletykák szerint már 2009-ben bemutatkozhat.
További cikkeink
