A svéd gyártó újabb típusaihoz igazítja a legkisebb szedánjának és
kombijának megjelenését.
Galéria - kattintson a képre
A felújított autók legkarakteresebb ismertetőjegye az orr többi
részétől vizuálisan elválasztott, az eddiginél nagyobb méretű hűtőrács,
amelyhez hasonlót az
új V70-esen láthattunk. Az S40-es és a V50-es meglepő módon eltérő
első lökhárítókat kap, így a két modellváltozatot már elölről is
könnyedén meg lehet különböztetni egymástól. Míg a kombi esetében az
alsó légbeömlőt három felé osztották, addig a szedán orrán alul
egyetlen, széles nyílás látható. A lökhárítókat hátul is lecserélték
mindkét típuson, sőt, a hátsó lámpákat is áttervezték. Ez utóbbi
változtatás ráadásul nem is teljesen haszontalan: az új, LED-es
féklámpákat intenzív fékezésnél villogtatja az elektronika, így az autó
mögött haladók hamarabb felfigyelhetnek a veszélyes szituációra.
Galéria - kattintson a képre
A belső térben szintén csupa apró, már-már jelentéktelennek tűnő
változtatást hajtottak végre. Új kárpitanyagokkal és választható
színekkel próbálják még vonzóbbá tenni a típust, a és – nyilván főképp
az amerikai vásárlók kedvéért – megnövelték a pohártartók méretét,
illetve a praktikus rakodórekeszek számát. Korszerűbb szerkezetre
cserélték a navigációs rendszert, átalakították a gyári hifit, de
lényegében belül sem találkozunk olyan újdonságokkal, amelyek miatt a
régi S40-es és V50-es tulajdonosoknak érdemes volna autót
cserélniük.
Galéria - kattintson a képre
A motorpaletta egyelőre szinte változatlan marad, az egyetlen
kivétel a T5 jelzésű csúcsváltozat 2,5 literes öthengeres turbómotorja,
amely 220 helyett 230 lóerős lesz. A legerősebb D5 dízelhez a felújítás
után már hatsebességes kézi váltót is kínálnak majd, amely nagyobb
forgatónyomatékot is elvisel, mint az ötsebességes automata, így a
motor nyomatékát nem kell 400-ról 350 Nm-re korlátozni ebben a
változatban.
A Volvo S40 és V50 típusok eddig is meglehetősen keresettek voltak,
és ez meg is látszik a modellfrissítésen. Nagyobb változtatások
nincsenek, épp csak annyit igazítottak az autókon, amennyi ahhoz kell,
hogy a marketingesek így a modellciklus felénél ismét telekiabálhassák
a világot a fogyasztói társadalmat mozgató szlogennel: az új Volvo
megérkezett.
További cikkeink
