A General Motors családi hibrid autója ugyan csak évek múlva
kerülhet gyártásba, de addig is el kell érni valahogy, hogy a
potenciális vásárlók ne vegyenek Toyota vagy Honda hibridet.
Valószínűleg ez az oka, hogy a GM mutatott néhány képet a Volt új
formatervének részleteiről: így mindenki láthatja, hogy komolyan
dolgoznak a típuson, így érdemes lesz 2010-ig várni rá.
A
Chevrolet Voltot tavaly januárban egy egész jellegzetes, szögletes
karosszériával mutatták be, azt azonban ma már az óvodások is tudják,
hogy a takarékos autó egyik legfontosabb tulajdonsága az alacsony
légellenállás. A sarkos forma viszont mindig jobban zavarja az
áramlást, mint a gömbölyded, és ezt a GM-nél is jól tudják. Ezért
tervezték át az autó külsejét: a 120 helyen módosított, kerekded forma
állítólag vagy 10 kilométerrel megnövelte a Volttal tisztán elektromos
üzemben megtehető távot, és nyilván az össz-fogyasztásnak is jót tesz,
bár erre vonatkozó adataink egyelőre nincsenek.
Két év múlva bemutatkozó autókról ritkán adnak közre ilyen képeket:
gyanús, hogy a GM még a szériamodell leleplezése előtt, talán már 2009
elején bemutat egy újabb Volt-tanulmányt, amelyen megmutathatják, mire
is elegendő szűk egy év fejlesztés.









