Öt hét szünet után tért vissza a Forma–1, a Miami Nagydíjon pedig nemcsak új szabályok léptek életbe, de a csapatok többsége új fejlesztéseket is élesített – kivéve a Mercedest, amelynek egyelőre a finomhangolásoktól nem kell tartania, viszont ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy sétagalopp lesz a világbajnoki címig vezető út, akár a veterán George Russell-lel, akár a még csak 19 éves, de az idény első négy verseny alapján nagyon is nyeregben ülő Andrea Kimi Antonellivel teszik meg azt.

Többek között a Mercedesről és annak valós erőviszonybeli szerepéről beszélgettünk Wéber Gáborral, az M4 Sport vezető kommentátorával – a TotalRace második adásában érintettük még:

  • Alex Zanardi halálhírét,
  • a McLaren, a Red Bull és a Ferrari helyzetét,
  • milyenek valójában a 2026-os szabályok,
  • és hogy van-e még remény arra, hogy Fernando Alonso háromszor világbajnok legyen.
Kováts Olivér, a TotalRace házigazdája, Miklós-Illés Kálmán, a Totalcar vezető szerkesztője és Wéber Gábor, az M4 Sport Forma–1-es kommentátor 2026. május 5-én. Fotó: Németh Kata/Index

A TotalRace első adásában a királykategória felé igyekvő Molnár Martin volt a vendégünk:

Miklós-Illés Kálmán
Miklós-Illés Kálmán
Lead Editor
Két évtizede koptatom a billentyűzetet autós újságíróként, hogy segítsek mindenkinek eligazodni az autópiac és a modellek dzsungelében. Autófronton mindenevő vagyok!
Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.