Az egykori Renault luxusmodell 2000-es visszavonulása után azt
hittük, soha többé nem találkozunk új autón a Safrane típusjelzéssel,
de tévedtünk. A franciák most előhozakodtak egy második autóval ezen a
néven, igaz, egyelőre Európába nem hoznak belőle.
A régi Safrane nem volt különösebben sikeres. Bár nyolc évig volt
piacon, sem a minősége, sem a külseje nem tette igazán emlékezetessé. A
Renault most bemutatkozó nagykocsija talán épp ezért kapta meg a
Safrane nevet. Nem is szánják többnek, mint ami az elődje volt:
kényelmes, tágas, de arctalan járműnek. Az autó lényegében nem is
Renault, hanem egy átcímkézett Samsung SM5, amelyet Dél-Koreában
gyártanak a Renault számára, és csupán néhány apró részletében
módosították, hogy a franciák sajátjukként forgalmazhassák. Ráadásul az
SM5 sem más, mint egy licenc alapján gyártott első generációs Nissan
Teana. Szerencse, hogy az autó családban marad, hiszen a Samsung Motors
és a Nissan is a Renault irányítása alatt működik.
Az új Safrane kifejezetten a közel-kelet számára készül, talán az
egyetlen olyan piacra, ahol még mindig olcsó a benzin, és népszerűek a
nagy méretű személyautók. Az új Renault is V6-os motorral, és automata
váltóval kerül majd forgalomba, a típus takarékosabb, négyhengeres
változatait nem veszik át a koreai leányvállalattól.
További cikkeink
