
A kínai BYD Auto mutatta be az első, valóban sorozatgyártásra érett, külső áramforrásból tölthető hibrid személyautót, két évvel megelőzve a Chevrolet Volt bemutatását.
A jármű a BYD F3-ason, egy unalmas külsejű kompakt szedánon alapul, de a paraméterei bíztatóak. Az F3DM - így hívják a hibrid változatot - állítólag 100 kilométert tehet meg tisztán elektromos üzemben, utána pedig egy kis hengerűrtartalmú benzinmotor szolgáltatja a haladáshoz szükséges energiát. Az akkumulátorok teljes feltöltése a háztartási elektromos hálózatból mintegy 9 órát vesz igénybe, de állítólag ennél jóval gyorsabban is újra lehet tölteni az akkumulátorokat, ha van a közelben speciális töltőcsatlakozó. Ráadásul az autó viszonylag olcsó is: átszámítva kb. 4,3 millió forintot kérnek érte, kb. feleannyit, mint amennyibe a Chevrolet Volt kerül majd.
A konnektoros hibrid bemutatása komoly befektetőt hozott a BYD Auto számára: a világ leggazdagabb emberei közé tartozó Warren Buffet egyik cége még szeptemberben megvette a kínai gyártó részvényeinek 9,9%-át 230 millió dollárért, egyértelműen azzal a céllal, hogy segítse a konnektoros hibrid modellek mielőbbi bevezetését Észak-Amerikában. Erre azonban aligha kerül sor 2010 előtt, mivel a BYD-nek még készítenie kell egy olyan karosszériát a kész hajtáslánc köré, amely megfelel az amerikai biztonsági normáknak.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)




