Állítólag az SX4 megnyújtott padlólemezére építik az új típust, amelyből akár hétszemélyes változat is készülhet.

Az autó prototípusát várhatóan Indiában állítják ki januárban, R III néven, és a gyártás is a Maruti üzemeiben folyik majd, de nem kizárt, hogy Európába is eljut a típus. A motorválaszték kétféle benzinmotorból – egy 1,2 és egy 1,4 literes négyhengeresből – illetve a Fiat licenc alapján szintén Indiában készülő 1,3 literes dízelből áll majd. A prototípus készre fejlesztése persze még hosszabb időt vesz igénybe, így legkorábban másfél-két év múlva indulhat a gyártás.
A Suzukit valószínűleg a Toyota Innova egyterű sikere inspirálta. A nagyobbik japán cég a 4,6 méteres, egyszerű felszereltségű egyterűvel több ázsiai országban is jelentős piaci részesedést szerzett, így a Suzuki most megpróbálja a bevált receptet hasznosítani, egy kategóriával lejjebb.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
