Ideje, hogy komolyan vegyük a kínai autóipart. Jövőre 27 európai országban dobják piacra a Landwind CV9-et, és a legjobb irányból kezdik meg az offenzívát: az eddig rémisztőnek beállított biztonsági hiányosságokat cáfolják hiteles tesztekkel.

Mivel a forgalmazást Hollandiában kezdik meg idén nyáron, ott végezték el a kikerülős tesztet is – szigorúan az ADAC előírásai szerint. Emlékezhetünk még, hogy a Citroën Nemo felborult egy ilyen manőver során, bár a két videót egymás után megnézve feltűnhet, hogy ott a kormányt kicsit másképp kezelte a tesztpilóta. A kínaiak agysebész pontosságú sofőrt szerződtettek: lenyűgöző, ahogy milliméterekkel a bója mellett terelgeti finom mozdulatokkal a Landwindet. Lehet, hogy nem véletlenül saját szervezésben végezték el a tesztet az ADAC helyett.

<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" height="384" width="460"><param name="quality" value="high"/><param name="allowScriptAccess" value="always"/><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="flashvars" value="vID=7656c35dc5&autostart=false"/><param name="name" value="guPlayer-7656c35dc5"/><param name="src" value="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf?b=1009"/><param name="wmode" value="transparent"/><param name="bgcolor" value="#666666"/><param name="align" value="middle"/><param name="allowfullscreen" value="true"/><param name="allowscriptaccess" value="always"/><param name="type" value="application/x-shockwave-flash"/><embed align="middle" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" bgcolor="#666666" flashvars="vID=7656c35dc5&autostart=false" height="384" name="guPlayer-7656c35dc5" quality="high" src="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf?b=1009" type="application/x-shockwave-flash" width="460" wmode="transparent"/></object>

Ha a törésteszt is ilyen szépen sikerül, retteghetnek az európai autógyártók. A 4,4 méter hosszú, 7 személyes változatban is kapható egyterű induló ára 15 ezer euró, vagyis alig több mint 4 millió forint lesz, ami igencsak vonzó ajánlat egy olyan szegmensben, ahol nem feltétlenül technikai újdonságokkal lehet meghódítani a vevőket. Kérdés, hogy a minőségérzet tekintetében mennyit tudtak fejlődni a kínaiak a Flybo Total Electric óta.

Hírszerkesztő TC
Hírszerkesztő TC