Az S60-ban és a V60-ban jelenik meg rövidesen az 1,6 literes turbómotor, kétféle teljesítménnyel.
A Volvónál GTDi-nek hívják a technológiát, ami félrevezető lehet: a D itt nem a dízel rövidítése, hanem a közvetlen befecskendezésé, amelyet elsősorban a fogyasztás csökkentése érdekében vetettek be, ahogy a turbófeltöltést, és a motorhoz kapcsolható stop-start rendszert is. A gyengébbik változat, a T3-as adatai is ígéretesek: 150 lóerőt és 240 Nm-es csúcsnyomatékot adhat le, azaz ez a motor is bőven elég egy kétliteres szívómotor kiváltására. A T4 viszont a régi öthengeres turbómotor alapkivitelének helyére érkezik. A csúcsteljesítménye 180 lóerő 5500-as fordulatszám mellett. A maximális nyomatéka állandó üzemben ennek is 240 Nm, ami 1600-as és 5000-es fordulatszám között végig rendelkezésre áll, de ez rövid időre 270 lóerőre növekszik, hirtelen padlógázas gyorsítások alkalmával.
A fogyasztásra vonatkozó konkrét adatokkal egyelőre adós a Volvo, csak annyit mondtak, hogy az azonos teljesítményű, korábban használt benzinmotorokhoz képest mind a fogyasztás, mind az emisszió nagyjából 20%-kal csökken az új motorok révén. Mindkét motort hatfokozatú kézi váltóval párosítják, bár a T4-eshez rendelhető lesz a szintén hatsebességes Powershift automata.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
