Ahogy a korábbi Teslák, a Model 3 is kiváló passzív biztonságot mutat. Erre utal az EuroNCAP töréstesztje is, ahol a Long Range RWD, azaz a nagy hatótávú, hátsókerék-hajtású kivitelt vizsgálták.
A Tesla a felnőttek védelmére 96%-os minősítést kapott, a gyerekekére 86%-ot, a biztonsági elektronikára pedig 94%-ot. Az egyetlen gyengébb eredmény a gyalogosvédelem 74%-a, de ez is inkább átlagosnak, mint gyengének számít a nagy családi autók kategóriájában. Az persze már a Model S óta tudott, hogy egyfelől a biztonság lényeges szempont a Teslák tervezésekor, másrészt mivel a gyűrődőzónák útjában nincsenek nagy vasdarabok – mondjuk motor vagy váltó – ezek sokkal nagyobbak és hatékonyabbak lehetnek, mint bármelyik hagyományos orrmotoros autónál.
Ezekkel az eredményekkel a Model 3 simán hozta az öt csillagot, még annak ellenére is, hogy az Európában elérhető alapváltozatot próbálták, amelyben nincs térdlégzsák, és néhány oldallégzsák is hiányzik a teljes szettből.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
