Next Tc Logo
  • Elárult néhány részletet a BMW M divíziójának vezetője az érkező elektromos M3-ról.
  • Ezt mondta, hogy a 2026-ra, 2027-re várható autó semmihez sem fogható és mindent elver majd.
  • Négy villanymotorjának összteljesítménye egy megawatt, azaz 1341 lóerő lesz.
  • A Neue Klasse platformra építik majd, de teljesen egyedi villanymotorokat terveznek hozzá, és az akkumulátora is más lesz, mint a platformtársaknak.

Egy ideje mennek pletykák azzal kapcsolatban, hogy a következő BMW M3-nak már lesz elektromos változata. Az autó valószínűleg a BMW Neue Klasse platformjára kerül, melyet kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztettek ki. Ennek ellenére az M divízió vezetője, Frank van Meel szerint az autó semmihez sem fogható lesz és mindent megver majd, amit eddig láttál.

Ezek így 2024-ben, a Rimac Nevera és hozzá hasonló típusok mellett elég merész kijelentés, de a BMW nem ma kezdte a sportautógyártást. Az elektromos M3 nem ugyanazt az akkumulátort használná, mint a többi Neue Klasse platformos autó, illetve a hajtásban négy villanymotor dolgozik majd. Ennek azért van jelentősége, mert a BMW kifejleszt mellé egy intelligens nyomatékelosztást szabályozó rendszert, mely kihasználja a kerekenként elhelyezett villanymotorok független működését.

A rendszer összteljesítményéről is beszélt van Meel, főleg ennek kapcsán emelte ki, hogy az elektromos M3 mindent megfog majd. A négy motor összesen egy megawatt teljesítményt is leadhat, ez 1341 lóerő, amihez valószínűleg tengernyi nyomaték is társul. A BMW ezt teljesen egyedi fejlesztésű, víz-olaj hűtéses villanymotorokkal szeretné elérni.

A Neue Klasse platform kerül majd alá, ami 800 voltos architektúrát jelent. Bár van Meel mondott pár érdekes részletet, egyelőre elég sok a pletyka az elektromos M3-mal kapcsolatban. A BMW a jelenlegi hírek szerint 2026 és 2027 között tervezi bemutatni a típust, akkor minden kiderül.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.