• 2015-ben egy fiatal lány a Snapchat sebességfiletere miatt okozott súlyos balesetet.
  • A megengedettnél jóval gyorsabban hajtott és nem vett észre egy másik autót.
  • A baleset során a vétlen autóban utazónak maradandó agykárosodása lett.
  • A lány azt mondta, hogy csak szeretett volna három számjegyet elérni az appal, azért hajtott 172 km/h-val.
  • A sérült sofőr és ügyvédje beperelték a Snapchatet is, a bíróság pedig meg akarja hallgatni a vállalat igazgatóját.

Súlyos baleset történt Amerikában még 2015-ben, ahol egy nő az autójával belerohant egy másikba. A baleset során többen is súlyosan megsérültek, a vétkes autójában rajta kívül ketten utaztak. A baleset során a vétlen sofőr maradandó agysérülést szenvedett, ezért most perre ment egy nagyvállalattal az applikációjuk miatt.

A balesetet azonban az emberi hülyeség okozta. A vétkes autót egy akkor 19 éves lány vezette és a Snapchaten a sebességfilterrel szeretett volna képet készíteni. Ennek az a lényege, hogy figyeli a telefon mozgási sebességét az adott pillanatban és az értéket felrakja a fényképre. Az autót vezető lány azt mondta, hogy szeretett volna háromszámjegyű értéket a fényképre, ezért hajtott a baleset során 172 km/h-val (ez olyan 107 mp/h). Ezzel szemben a vétlen autós szabályosan, 89 km/h-val közlekedett a baleset idején.

Hiába volt szabályos, hogy ha a másik autóban utazó lány a megengedett sebességet jelentősen túllépte és hátulról belerohant. A vétlen autós sofőrje öt hetet az intenzíven töltött, közben kómában volt és nem épült fel teljesen, mert maradandó agykárosodása lett. Ügyvédjével nem csak a vétkes sofőr megfelelő büntetését szeretnék elérni, de a Snapchatnek is nekimentek.

Az eset után egyébként a 2013-ban lefejlesztett és feltöltött filtert 2021-ben visszavonták. Ez nem elég nekik és úgy néz ki, hogy a bíróság is mellettük áll. Behívták a vállalat vezérigazgatóját, aki a baleset idején már ebben a pozícióban dolgozott, sőt, ő vettette le a filtert 2021-ben. A Snapchat azzal védekezik, hogy a baleset során a fiatal lány nem vette figyelembe az alkalmazás figyelmeztetéseit, pedig abban szerepel, hogy ne használják vezetés közben.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.