• Beástak a földbe egy 2000-es Nissan Quest családi egyterűt, ezzel készültek a viharra.
  • Az ásáshoz egy temus rakodót használtak, amit 6000 dollárért, átszámítva 2,2 millió forintért vettek.
  • Elmondásuk szerint a leásott egyterű kibírja majd a tomboló viharokat és tornádókat.
  • Az autó üzemképes, hogy fűthessenek és használhassák a rádiót.

Vannak olyan részei az Egyesült Államoknak, ahol időnként számítani kell extrém viharokra és tornádókra. Éppen ezért az év nyugodtabb időszakában sokan tesznek látszólag drasztikus óvintézkedéseket. Ilyen az a Kentucky államban élő testvérpár is, akik földalatti bunkert építettek egy 2000-es Nissan Quest egyterűből.

<section> @erikan84 Only in Kentucky. Uncle is tornado ready with his shelter. #CapCut #kentucky #redneck #severeweather #tornado ♬ original sound - Anthony Osborn </section>

A projekthez vásároltak egy rakodógépet a Temuról. A CO-Z típusú markolóban egy 13,5 lóerős motor dolgozik és mindössze 6000 dollárba, átszámítva 2,2 millió forintba került. Az egyikük telkének a végében ástak egy tisztes méretű lyukat, majd abban precízen elhelyezték az ütött-kopott családi egyterűt. A munkálatokról az egyikük felesége tett közzé néhány fényképet a Tiktokon.

<section> @erikan84 Replying to @chocolate mop ♬ Anxiety - Doechii </section>

Az autót teljes egészében nem temették be, hogy könnyű maradjon a ki és beszállás, viszont egész tisztességes mennyiségű földet szórtak rá, amit állításuk szerint nem fog tudni felkapni a szélvihar. Az autó motorháztetején bő három láb, átszámítva majdnem egy méter vastag földréteg van, de a tetejére is raktak rendesen. Az autó üzemképes és meg is tankolták, hogy néha beindíthassák, így tudjanak vele fűteni, illetve a rádión figyelhetik, hogy merre jár a vihar. Az egyetlen amiről gondoskodni kellett, a kipufogógáz megfelelő elvezetése.

Forrás: The Drive

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.