koenigsegg

1625 lóerős, pályára szánt fegyvert készített a Koenigsegg

A Koenigsegg profi az elborult teljesítményű autók gyártásában és ez a Sadair's Spear-re is igaz,

Pásztor Csaba

Közzétéve: 2025. 06. 26. 12:14

Rengeteg gyártótól hallottunk már túlzó kijelentéseket: ez a legjobb, ez a legsportosabb stb. De amikor a Koenigsegg azt mondja, hogy elkészítette „a leginkább pályára hangolt” autóját, akkor azt ajánlott elhinni az eddigi munkáik alapján. Eddig a Jesko jelentette a csúcsot, de a gyártó most ezt hegyezte ki méginkább. Üdvözöljük a Koenigsegg Sadair's Spear-t, az 1625 lóerős és 1385 kilogramm össztömegű, versenypályára szánt fegyvert.

A nem szokványos elnevezést Jesko von Koenigsegg versenylováról kapta, amelyen utolsó futamán lovagolt. A Sadair's Spear nem új alapokra épül, hanem a Jesko továbbfejlesztett, radikálisan kihegyezett változata. Maradt a jól bevált 5,0 literes, ikerturbós V8-as, ám most 1280 helyett 1300 lóerőt tud normál benzinnel, és 1625-öt E85-tel, ami önmagában is brutális, de a történet itt még nem ér véget.

A Sadair's Spear nemcsak erősebb, de közel 35 kilóval könnyebb is a Jeskónál, így több, mint egy egy lóerő jut minden egyes kilóra – ami már a legendás Koenigsegg One:1-nál is durvább. A súlycsökkentést részben az utastér egyszerűsítésével érték el: kevesebb a hangszigetelés, új szénszálas gyártástechnológiát alkalmaztak, könnyebbek az ülések és középkonzol is. Persze azért a légkondi, elektromos ülések és minden kényelmi extra megmaradt.

Az erőt továbbra is a kilenc-sebességes Light Speed Transmission juttatja a hátsó kerekekre, ami a gyártó szerint a jelenleg gyártott leggyorsabb váltó.

A versenypályás alkalmasság érdekében a Spear komolyabb hűtést, padlólemezt, átdolgozott kerékjárati légterelőket és egy új hátsó szárnyat kapott, amelyeknek köszönhetően 20 százalékkal nagyobb leszorítóerőt és 5 százalékkal kisebb légellenállást produkál, mint a Jesko. Ez már papíron is erős, de a gyakorlatban is bizonyított: a svédországi Gotland Ringen új körrekordot futott már a kezdeti tesztek során.

Koenigsegg csak 30 darabot épít a Sadir’s Spearből, és nem meglepő módon mind elkelt. Reméljük, hogy a vevők nem csak gyűjtői vitrinbe állítják majd, mert ez az autó a versenypályára született.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Senior Staff Member