- Csütörtökön hivatalosan is bemutatták a Xiaomi YU7-et.
- A modellből az első egy órában 289 ezret rendeltek.
- A Xiaomi pár év autógyártás után kezdi behozni a Teslát Kínában.
A csak pár éve már autógyártóként is működő Xiaomi hazájában hatalmas sikernek örvend, de már külföldön is egyre népszerűbb. Az eddig csak egy villanyautót (SU7) gyártó cég már hónapokkal ezelőtt bejelentette, hogy készül második modelljük, de annak bemutatójára csak most került sor. A YU7 premierjén Ricsi kollégánk is kint volt, gyorstalpalóját itt olvashatod, hamarosan pedig videó is lesz róla.
Hogy mennyire várták a kínaiak a YU7-et? Az előrendelés első három percében kétszázezer darabot rendeltek belőle, az első egy órában pedig 289 ezret, jelentette a Reuters. Ez háromszorosa annak, amit tavaly a SU7 szedánjuk produkált, és jócskán felülmúlja az elemzők 100 ezres várakozását is.
A YU7 ára 253 500 jüantól (12 millió forint) indul, amivel nagyjából 4 százalékkal olcsóbb a Tesla Model Y-nál Kínában, miközben a Xiaomi jobb felszereltséget és teljesítményt kínál - legalábbis a Xiaomi szerint. Kezdhet félni a Tesla Kínában? Lehet.
A Tesla kínai részesedése 2020-ban még 15 százalék körül mozgott, de 2024-ben tíz százalékra csökkent, és 2025 első hónapjaiban már 7,6 százalékra esett vissza. A Xiaomi SU7 szedánja pedig tavaly december óta minden hónapban legyőzte a Model 3-at az eladásokban.
Az elemzők szerint a Tesla kénytelen lehet árakat csökkenteni, az önvezető szoftverét ingyen adni, vagy extra finanszírozási kedvezményeket bevetni, hogy tartani tudja a tempót.
A Xiaomi részvényei az előrendelési siker hírére nyolc százalékot ugrottak, ami aztán 3 százalék pluszon állt meg nap végére – az év eleje óta 70 százalékot erősödtek, ezzel a legjobban teljesítő nagyvállalati részvény lett az ázsiai-csendes-óceáni térségben.
További cikkeink
