A Ford vezérigazgatója, Jim Farley bejelentette, hogy augusztus 11-én Kentucky államban egy korszakalkotó elektromos modellt mutatnak be. A vezető ezt egyenesen „T-Modell pillanatként” (angolul Model T) emlegette — utalva a Ford legendás, első tömeggyártásban készülő autójára, amely az egész későbbi autógyártást alapjaiban határozta meg.
Sajtóértesülések szerint a Ford már egy ideje dolgozik egy titkos, dedikált, alacsony költségű elektromos modellcsaládon. A platform várhatóan többféle karosszériaváltozat alapját jelenti majd - kompakt SUV, kisméretű pickup, furgon stb. épülhet rá. A hírek szerint a bemutatandó platform olcsó LFP akkumulátorokat (is) használ majd, gyártása várhatóan 2026-ban kezdődik meg.
Az új fejlesztés válasz lehet a kínai EV-gyártók (például a BYD és Geely) globális terjeszkedésére. A Ford célja, hogy radikálisan újragondolja költségstruktúráját és megreformálja az ellátási láncait és a gyártást is - szükség is van erre, mivel a jelenleg gyártott elektromos autóin csak veszít, nem is keveset.
A Ford amerikai kínálatában 3 elektromos autó szerepel (Mustang Mach-E, F-150 Lightning, E-Transit), némi lemaradásban van a Teslával és a General Motorsszal szemben. A piaci környezet sem a legkedvezőbb: a gyártók épp visszatérőben vannak a belső égésű hajtás és a hibridek felé, amit csak fokoznak azok a hírek, amelyek szerint Trumpék teljesen megszüntetnék a kibocsátási normákat és az elektromos autók támogatását. Farley azonban az elektromos piacra és a kínai konkurenciára egyaránt látványosan ügyel, ennek a stratégiának lehet a része az új Model T.
További cikkeink
