Továbbra sincs kényelmes helyzetben a Volkswagen és a Porsche. Bár a válság tünetei először előbbinél jelentkeztek, idővel a sportautógyár háza táján is rosszra fordultak a dolgok. A magasra szökő költségek mellett a vártnál kisebb kereslet, az amerikai vámok, a tömegével érkező kínai márkák, a kínai piacokról való kiszorulás, valamint a villanyautók vártnál lassabb terjedése mind nehezítik a helyzetet.
Bár 2025-ben nagyot nőttek a Volkswagen villanyautó eladásai, a többi probléma még mindig megoldásra vár, a részvényeseknek pedig kezd elfogyni a türelme. A helyzet különösen a Porschénél vált kritikussá: a sportautógyár elektromos modelljei továbbra sem fogynak, miközben a vállalat nyeresége 90 százalékkal csökkent a második pénzügyi negyedévben.
A gyenge eredmények miatt a részvényeseknek egyre kevésbé tetszik, hogy Oliver Blume egyszerre látja el a Volkswagen és a Porsche vezérigazgatói teendőit. A pénzemberek szerint mindkét vállalat jobban járna, ha Blume valaki másnak adná át a Porsche vezetését, ő maga pedig a Volkswagen problémáinak kezelésére fókuszálna.
Úgy tűnik, a Porsche hamarosan kötélnek áll - erről szólnak legalábbis az autonews.com információi. A portál belsős forrásokra hivatkozva azt írja, a Porsche tulajdonosi köre már elkezdte egy új vezérigazgató felkutatását. Egyelőre két potenciális név került szóba. Egyikük jelenleg is a Porsche alkalmazottja, míg a másik személy külsősnek számít.
Ha a fentiek igazak, Blume távozását várhatóan idén ősszel jelenthetik be, míg az új igazgató 2026 elején állhat munkába.
További cikkeink
