hirdetés

Nemrég visszatért a Volvo élére Hakan Samuelsson, aki korábban közel egy évtizeden keresztül vezette a vállalatot. Bár a szakember már 74 éves, nem a kellemes nyugdíjas éveit tölti a szebb napokat is látott svéd márkánál. Az ő feladta újra a helyes irányba terelni a kínai kézben lévő céget, és megtalálni a következő sikeres vezetőt.

Samuelsson nemrég a Bloombergnek adott interjúban beszélt feladata nehézségeiről és az autóipar helyzetéről. Bár a sokat látott vezető több érdekes álláspontos is megfogalmazott, a legizgalmasabb jóslatot az iparág jövőjéről adta.

"Az autóipar elektromos lesz, nincs visszaút. Néhány régióban talán kicsit tovább tart majd, de az irány egyértelmű. 10 éven belül az autók elektromosak lesznek, és kevesebbe kerülnek majd. Új domináns szereplők emelkednek fel, pont úgy, ahogy a Ford, a GM, a Toyota és a Volkwagen a múltban. Az új világban lesz két-három rendkívül erős kínai brand, ez pedig nehéz helyzetbe hozza a régieket. Ez elindít majd egy újrastrukturálási hullámot. Néhány vállalat adaptálódik és túlél, mások viszont nem fognak." - mondta a vezető.

Mindez azért különösen érdekesek, mert egyes vélemények szerint a Volvo pont azért került a jelenlegi nehéz helyzetbe, mert túl hamar és túl gyorsan kezdett villanyautókra váltani. Samuelsson szerint viszont nem ez történt. Sőt, gyorsítani kell a tempón. Az átmeneti időszakban azonban valóban szükség lesz még belső égésű motoros modellekre.

"A Volvo erős lesz, ha gyorsan elektrifikálunk. De szükségünk van új plug-in hibridekre [...], áthidalásként, amíg a töltőhálózat mindenhova elér. A stratégiai irány nem változott. Reálisan nézve lehet, hogy [az elektromos átállás] pár évvel később történik meg, mint 2030. Ez függ a töltőhálózattól és a vásárlói igényektől." - zárta a vezető.