Különleges AMG Mercedes került eladósorba a holland Autoleitnernél - bukkant rá a HVG. Egy 1998-as CL70-est hirdettek meg, ami nemcsak azért különleges, mert a méltán híres W140 sorozat széria Bruno Sacco által rajzolt kupé változata - tehát C140 -, hanem mert az AMG nem keveset dolgozott rajta és mindössze néhány darabot építettek. A források nem egyértelműek, van ahol 18, néhol 24, más helyeken pedig 40 legyártott darabot említenek, de mindenképpen egy kis példányszámban épített különlegességről van szó.
Az AMG-hez méltó módon nemcsak a motort piszkálták fel, módosították a luxuskupé futóművét, egyedi karosszériaelemeket és 19 colos alufelniket szereltek fel, illetve feszesebbre hangolták a kormányzást is. De persze ez mit sem ér egy hegyes motor nélkül és mivel az építéshez a CL széria csúcsát, egy 600-ast vettek át, ezért az alapok adottak voltak.
A V12-est hétliteresre fúrták fel, több belső alkatrészt erősebbre cseréltek és módosítottak az üzemanyagrendszeren is, illetve elengedhetetlen volt az élményhez egy egyedi AMG kipufogórendszer. Az eredeti M120-as motor – ami egyébként később Pagani szupersportautókat is mozgatott – kezdeti 408 lóerejéből a módosítások után közel 500 lett, illetve egészen alacsony fordulattól rendelkezésre állt 720 Nm nyomaték, így a testes kupé 5,2 másodperc alatt futotta a 0-100-at.
Az autó – ahogy egy korabeli luxusterméktől elvárható – minden kényelmi elektronikát megkapott, illetve a Mercedes kifejezetten finom anyagokat használt. A műszerfalon és a középkonzolon rengeteg a vastagon lakkozott faberakás, ezt csak a számtalan extra kisebb-nagyobb gombja töri meg. Az üléseken és az ajtókon kéttónusú bőr huzatot használtak, de nem kell komoly színátmenetekre gondolni: a szürke és a fekete váltakozik.
A meghirdetett példány órájában mindössze 95 ezer kilométer van, az állapota pedig kiváló. Nem véletlen, hogy a kereskedés szűk 270 ezer eurós, átszámítva 106,4 millió forintos árcédulát akasztott rá. Ez nem meglepően magas összeg egy ilyen különleges és ritka autó esetében, illetve az is biztos, hogy ha csak nem törik össze, akkor ennél olcsóbb màr nem lesz.













