A háromkerekű autók között vannak aranyos darabok, illetve van egy-két olyan egzotikum, mint például a Morgan 3-Wheeler. Aztán vannak a házi kendács projektek: lyen például ez a 2002-es, háromkerekes Honda Civic.

Ez az egyedi Civic jelenleg a Bring a Trailer oldalon keres új gazdát, ráadásul minimálár nélkül. Szóval ha valakinke nincs pénze a Polaris Slingshotra, annak ez egy jó választás lehet. A hirdető szerint az autó 2014-ben totálkárosra tört egy borulás után, és innen jött az ötlet, hogy a hetedik generációs Civicet inkább háromkerekűvé alakítja. Papíron custom motorcycle kategóriába sorolták, Észak-Karolinában be is van jegyezve, tehát ott legálisan közútra vihető – itthon pedig... lehet lelőnek miatta.

Az első pillantásra a B-oszlopig minden egész normális, ha a félbevágott szélvédőt és a nem létező tetőt annak vesszük. A Tripod névre keresztelt gép megtartotta a gyári első üléseket, ajtókat, a kormányt, a műszerfalat és az elsőkerékhajtást. Az 1,7 literes, négyhengeres motor és az ötsebességes kézi váltó is eredeti, bár ezekben 193 ezer mérföld van és nem tudjuk mennyire voltak karbantartva.

Aztán a B-oszlop után elszabadult a flex: a Civic hátulját gyakorlatilag levágták, de a végeredmény meglepően rendezett. A B-oszlop megmaradt, és valószínűleg valamilyen merevítést is kapott, így legalább az övek működőképesek maradtak.

A hátsó rész egyedi üvegszálas burkolatot kapott, ami meglepően jól illeszkedik a gyári ajtókhoz. Még egy egyedi hátsó szárnyat is fabrikáltak hozzá. A kasztni alatt egy saját fejlesztésű, lengőkaros hátsó felfüggesztés van, ami nem tűnik masszívnak, de mivel a tömeg nagy része az első kerekekre nehezedik, talán nem is kell aggódni.

Az üzemanyagrendszer már kevésbé ad okot a bizalomra: a hirdető szerint ugyan nemrég új benzinszivattyút kapott, de a szabadon lógó vezetékek, kábelkötegelők és spaniferek nem sok jót ígérnek.

A cikk írásakor a legmagasabb licit mindössze 301 dollár volt, ami 100 ezer forint. Ennyiért még egy jó üzlet is lenne.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor