A világ autóipara nagyrészt a holland alapítású, de kínai tulajdonban lévő Nexperia vállalat chipjeit használja. Ez alól az európai autóipar sem kivétel, épp ezért fog annyira fájni a kontinens egyébként is nehéz időszakot élő autóiparának a készülőben lévő válság.
Nemrég ugyanis a holland kormány vészhelyzeti törvényekre hivatkozva átvette az irányítást a Nexperia felett, amire válaszul a kínai kormány betiltotta a Nexperia Kínában készült chipjeinek exportját. Emiatt rövid időn belül brutális chiphiány várható az autóiparban, ami egyes gyárakban a termelés akadozásához, vagy akár teljes leálláshoz vezethet. Az autonews.com közlése szerint a nagyobb beszállítókat egy héten belül eléri majd a válság, 10-20 nap múlva pedig a teljes iparág szenvedni fog tőle.
Több fontos európai autóipari szereplő is aggodalmát fejezte ki a fejlemények kapcsán. A Bosch szerint komoly kihívást jelent a várható helyzet, a Volkswagen pedig már a Golf és Tiguan modellek gyártásának leállítását tervezi a wolfsburgi üzemben.
Persze a válság nem csak Európát érinti. Az USA autógyártói is a vállalat termékeit használják, így a hiány hozzájuk is gyorsan begyűrűzhet.
Eközben a holland kormány azt ígéri, egy konstruktív megállapodás reményében kapcsolatban marad a kínai hatóságokkal. Ennek ellenére jelenleg nem tudni, mikor rendeződhet a helyzet.
Kérdés-felelet
- Mi indította el a chiphiányt?
A holland kormány vészhelyzeti törvényekre hivatkozva átvette az irányítást a Nexperia felett, amire válaszul Kína megtiltotta a cég Kínában gyártott chipjeinek exportját. - Miért kritikus ez az autóipar számára?
A Nexperia chipjeit a világ autógyártóinak többsége használja, így az exporttilalom gyors és súlyos chiphiányhoz vezethet. - Mikor éreztetheti először a hatását a válság?
A nagyobb beszállítókat egy héten belül elérheti a hiány, 10–20 napon belül pedig az egész globális autóipar megszenvedheti a következményeket. - Mely gyártók jeleztek már konkrét aggodalmat vagy lépést?
A Bosch komoly kihívásra figyelmeztet, a Volkswagen pedig a Golf és Tiguan gyártásának leállítását készíti elő a wolfsburgi üzemben. - Van-e gyors megoldás kilátásban?
A holland kormány tárgyalásokat ígér Kínával, de egyelőre nem látható, mikor rendeződik a helyzet, ezért a válság villámgyorsan globálissá válhat – az USA autóipara is érintett.
További cikkeink
