A Nissan Motor bejelentette, hogy az Egyesült Államok által kivetett vámok hatása miatt 275 milliárd jen, vagyis nagyjából 1,54 milliárd euró éves működési veszteséggel számol. A japán autógyártó szerint a beszállítói lánc kockázatai jelentik majd a legnagyobb akadályt a 2025-ös pénzügyi év második felében.
A Nissan úgy becsüli, hogy a vámok okozta veszteség 25 milliárd jennel kisebb lesz a 2026 márciusáig tartó pénzügyi év második felében, miután Japán és az Egyesült Államok új kereskedelmi megállapodást kötött, amely 15 százalékra mérsékelte a japán autókra kivetett vámokat. A vállalat pénzügyi igazgatója, Jeremie Papin elmondta, hogy a Nissan már most több kompenzációs intézkedést is bevezetett a vámok negatív hatásainak enyhítésére, de részleteket nem közölt.
Papin hozzátette, hogy a különféle ellátási láncbeli kockázatok miatt a Nissan szabad pénzáramlása (free cash flow) az egész pénzügyi évben várhatóan negatív marad. Az autóipar globálisan is nehéz helyzetben van: a gyártók kétségbeesetten próbálják biztosítani a félvezető-ellátást, miközben nő a feszültség a holland Nexperia chipgyártó korlátozásai és az USA–Kína kereskedelmi konfliktus miatt, amely veszélybe sodorhatja a ritkaföldfém mágnesek ellátását is – ezek kulcsfontosságúak számos autóalkatrészben.
A Nissan szerint a legnagyobb kockázat jelenleg két tényezőből ered: egyrészt az Nexperia chipek exportkorlátozásai, másrészt egy észak-amerikai alumíniumgyár tűzesete, amely az ellátásban okoz fennakadást. Papin hangsúlyozta, hogy egyik probléma sem kizárólag a Nissan sajátja, az egész iparág küzd velük.
A cég ugyanakkor bizakodóbb az év első felére vonatkozóan: a korábbi becslésnél jóval kisebb, 30 milliárd jenes működési veszteséget vár, szemben a korábbi 180 milliárdos prognózissal. Ezt főként a kibocsátási előírásokhoz kapcsolódó költségek csökkenésével és a hatékonyabb költséggazdálkodással indokolják. A Nissan a 2025-ös pénzügyi év második negyedéves eredményeit november 6-án teszi közzé.
via Reuters
További cikkeink
