Az akkumulátor technológia folyamatosan fejlődik, így a villanyautók hatótávja és töltési sebessége is folyamatosan nő – egyre kevésbé jelent tehát problémát a hatótávszorongás. Franciaországban azonban találtak egy lehetséges módot arra, hogy idővel akár teljes egészében szükségtelenné tegyék a töltési megállókat.

A VINCI Autoroutes és az Electreon közös projektjében egy olyan útszakaszt hoztak létre, ami vezeték nélkül, menet közben képes tölteni az elektromos autók akkumulátorát, mégpedig egészen gyorsan. A tesztek során több különböző személyautóval és haszonjárművel tesztelték a töltési sebességet, az eredmények pedig meggyőzőek: az útszakasz konzisztensen képes volt 200 kW fölötti értéket tartani, de a maximum többször 300 kW fölé kúszott.

A mérnökök sok, láncszemekre emlékeztető fém töltőegységet helyeztek az útra, amiket aztán aszfalttal burkoltak be. Az út felületén tehát semmi sem árulkodik arról, hogy milyen speciális képességgel rendelkezik.

Bár a francia útszakasz hossza csupán 1,5 kilométer, ez csak a kezdet. A francia kormány 2035-ig összesen 9000 kilométer ilyen útszakasz megépítését tervezi, így szinte szükségtelenné téve a töltési megállókat azok számára, akik ilyen utakon haladnak.

Forrás: carscoops.com

Gulácsi Bence
Gulácsi Bence
Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.